Typ: Mini-RPAS (Remotely Piloted Aircraft System), kvadrocopter
Baseras på: Parrot ANAFI USA GOV (myndighetsversion av civila Parrot ANAFI USA)
Vikt: 500 g (civil ANAFI USA-spec; exakt vikt för GOV-versionen ej offentliggjord)
Mått, hopfälld: 252×104×84 mm (civil spec)
Mått, uppfälld: 282×373×84 mm
Framdrivning: 4 elmotorer/rotorer, batteridrift
Flygtid: 32 minuter per batteri
Radiolänk (räckvidd): 4 km, Wi-Fi 802.11a/b/g/n med AES 128-kryptering
Teoretisk flygräckvidd: 17,4 km (batterilimiterad, vid 40,6 km/h marschfart; annat mått än radiolänkens räckvidd)
Toppfart: 53 km/h / 14,7 m/s
Vindmotstånd: 14,7 m/s
Tjänstetak: 5 000 m ö.h.
Ljudnivå: 84 dB på 1 m avstånd
Flygklar: Inom 55 sekunder från uppackad väska
Optisk sensor: 2 st 21 MP-sensorer (vidvinkel + telefoto), kontinuerlig zoom 1–32x, video 4K HDR
Värmekamera: FLIR Boson, 320×256 bildpunkter, mätområde -40 °C till +150 °C, känslighet ≤60 mK
Navigering: GPS/GLONASS/Galileo samt GPS-oberoende positionering via nedåtriktad optisk flödeskamera och ultraljudshöjdmätare; kan flyga förprogrammerade rutter utan direkt operatörsstyrning
Drifttemperatur: -36 °C till +50 °C
Operatör: 1 man med handkontroll (Skycontroller USA, 8-tums pekskärm)
Uppgifter: Spaning, bevakning, skydd, ledning av indirekt eld, koordinatuttag
Tillverkare: Parrot (Frankrike)
Antal: Några hundratal beställda (2024)
Pris: Civilt listpris för samma GOV-modell ca 14 000 USD/enhet (ca 133 000 kr, sommaren 2026); Sveriges faktiska avtalspris per styck ej offentliggjort
Leverans: Instruktörsutbildning hösten 2023; leveranser till Hemvärnet från början av 2024; till armén från slutet av 2024
Användare: Hemvärnet och armén (Försvarsmakten)
UAV 06A Skatan är Försvarsmaktens senaste spaningsdrönare, och den första som delas ut i stor volym ända ner till Hemvärnets 40 bataljoner. Tekniskt är den en Parrot ANAFI USA GOV, myndighetsversionen av den franska tillverkaren Parrots kvadrocopter ANAFI USA: en knappt halvkilos handburen drönare med zoomkamera och värmekamera. Skatan kompletterar arméns tyngre och dyrare spaningssystem, som UAV 03 Örnen, med ett litet system som varje grupp eller pluton själv kan bära och sätta i luften på någon minut.
UAV 06A är den lättare av två UAV 06-drönare i Försvarsmakten, och den enda som bär namnet Skatan. Den tyngre UAV 06B, byggd på en annan Parrot-plattform för hårdare elektronisk stridsmiljö, bär inget fågelnamn. Försvarsmakten har beslutat att nya UAV-system inte längre ska få den typen av tillägg. UAV 06B beskrivs på en egen sida: UAV 06B.
Bakgrund
Kriget i Ukraina har visat att den som saknar egna ögon i luften snabbt förlorar initiativet på slagfältet. Billiga, kommersiellt tillgängliga kvadrocoptrar har blivit lika viktiga för strid på kompani- och plutonnivå som kikare och radio. Försvarsmaktens tunga UAV-system, som UAV 03 Örnen, kräver rampstart, markstation och särskilt utbildad personal, och finns bara i ett fåtal exemplar per förband. De ger ingen enskild grupp möjlighet att själv se ”över nästa kulle” innan den rör sig.

Hemvärnssoldat med UAV 06 under övning TYR i Stockholm, 2025-05-24. Foto: Staff Sgt. Liseth Espinel /U.S Army
UAV 06 Skatan löser det problemet på en helt annan skalnivå. Systemet är litet nog att bäras i en ryggsäck, kräver ingen startramp och är klart för flygning inom en minut. Nyttan för Hemvärnet är densamma som för alla flygburna spaningssystem: att se bortom nästa kulle eller husknut utan att själv exponera sig, och att styra en grupps rörelse eller eldgivning utifrån vad drönaren ser i realtid. [2][3][16][19]
Konstruktion
UAV 06 A är en kvadrocopter: en drönare med fyra rotorer i stället för vingar, vertikalstartande och oberoende av landningsbanor. Grundplattformen är civila Parrot ANAFI USA, som väger 500 gram och ryms hopfälld i en jackficka. Flygtiden är 32 minuter per batteri. Systemet levereras med tre batterier och en snabbladdare, så en operatör kan hålla kontinuerlig bevakning genom att växla batteri mellan flygningar. Från hopfälld väska till luften tar det under 55 sekunder. Ljudnivån är 84 dB på en meters avstånd, fullt hörbar på nära håll. [2][3][16][17]
Optisk kamera
Gimbalen rymmer två separata optiska sensorer på 21 megapixel vardera: en vidvinkelkamera för översikt och en telefotokamera för inzoomning. Övergången mellan dem är automatisk och ger en obruten zoom från 1 till 32 gånger, med video i 4K HDR. Kameran används i dagsljus för att identifiera enskildheter som fordonstyp eller beväpning på långt håll, utan att drönaren själv behöver flyga nära målet. [2][3][17]
Värmekamera
Vid sidan av zoomkamerorna sitter en värmekamera av typen FLIR Boson, med 320×256 bildpunkter och ett mätområde från -40 till +150 grader Celsius. Den gör systemet användbart även i mörker genom att fånga temperaturskillnader snarare än synligt ljus, och avslöjar varma objekt som fordonsmotorer eller personer i skog och skymning. Tillsammans gör de tre kamerorna UAV 06 Skatan dygnetruntanvändbar. [2][3][17]
Navigering utan GPS
Systemet kan flyga förprogrammerade rutter utan att operatören aktivt styr det för hand. Positioneringen bygger i första hand på satellitnavigering (GPS, Glonass och Galileo). Utan satellitsignal kan drönaren ändå hålla exakt position och höjd, genom en nedåtriktad kamera som mäter rörelse mot marken (optiskt flöde) kombinerad med en ultraljudshöjdmätare. Det gör systemet stabilt inomhus, i tät skog eller där en motståndare stör eller vilseleder satellitnavigering, rutin i det elektroniska stridsfältet i Ukraina. [2][17][19]
Kostnad
Grundmodellen Parrot ANAFI USA lanserades 2020 som ett civilt alternativ till kinesiska DJI för amerikanska myndigheter, polis och räddningstjänst, som av säkerhetsskäl inte får använda drönare med kinesiska komponenter. GOV-versionen bakom UAV 06 A är en vidareutveckling framtagen med amerikanska armén, tillverkad i Massachusetts och certifierad enligt NDAA och TAA, amerikansk lagstiftning som förbjuder kinesisk teknik i statlig upphandling. Systemet är även godkänt i det amerikanska försvarsdepartementets ”Blue sUAS”-program, en lista över säkerhetsgranskade drönare för myndighetsbruk.
Till skillnad från många civila drönare, som centralt spärrar flygning i tillverkardefinierade zoner, saknar ANAFI USA sådana inbyggda flygförbudszoner; användaren sätter i stället sina egna geografiska begränsningar. Lagringsmediet är krypterat (AES-XTS, 512-bitars nyckel i en LUKS2-volym), liksom länken mellan drönare och handkontroll (WPA2/AES). Programvaran är digitalt signerad som skydd mot manipulation, och ingen data delas med tillverkaren utan att användaren aktivt slår på det. [11][16][17]
Det civila listpriset på den amerikanska marknaden är cirka 14 000 dollar per enhet, drygt 130 000 kronor sommaren 2026, inklusive handkontroll, batterier, laddare och väska. Den kostnaden är inbakad innan Sverige lagt till egen utbildning, reservdelar och integration i Försvarsmaktens materielsystem. [12]
Handhavande
Operatören styr UAV 06 Skatan med en handkontroll med inbyggd bildskärm, och kan i realtid överföra bilden till en gruppchef eller till eldledning för indirekt eld för att peka ut mål med koordinater. Systemet startas och landas normalt från marken, men kan även hanteras direkt för hand: operatören håller drönaren på öppen handflata, trycker på start och lyfter den snabbt uppåt och framåt när propellrarna stabiliserat sig. Landning sker på motsvarande sätt: med skyddshandske griper operatören tag i batteriet underifrån och vrider drönaren upp och ner för att omedelbart bryta strömmen till motorerna. Båda momenten kräver full koncentration och avråds inomhus, där stabiliteten är lägre. [19]
Systemet kan även startas och tas emot från ett fordon eller en båt i rörelse, förutsatt att farkosten håller en stabil hastighet i rak linje på högst 30 km/h. En grupp kan alltså sätta upp spaning från bil eller båt utan att stanna. Bryts radiolänken mellan handkontroll och drönare inleder UAV 06 Skatan automatiskt en hemflygning: den stiger till en förvald höjd, normalt 30 meter över starthöjden, och flyger tillbaka mot startpositionen. I de allra flesta fall återupprättas kontakten innan drönaren hinner nå fram. Funktionen kan stängas av eller anpassas för att i stället maximera flygtid och räckvidd: till exempel vid spaning i tätbebyggt eller skogklätt område, där återkommande radioavbrott annars skulle avbryta uppdraget i onödan. [19]
Anskaffning
FMV upphandlade UAV 06 Skatan på Försvarsmaktens uppdrag, och instruktörsutbildningen inleddes hösten 2023. Enligt FMV:s systemledare för anskaffningen är styrkan att systemet är lätthanterligt samtidigt som det uppfyller Försvarsmaktens säkerhetskrav. [3] De första leveranserna till Hemvärnet inleddes i början av 2024. Officerstidningen rapporterade att ”några hundratal drönare av den aktuella modellen” hade beställts, för utlämning till Hemvärnets 40 bataljoner i omgångar under året. [2] Leveranser till armén, utöver Hemvärnet, rapporterades i slutet av 2024. [7]
Historik: från Ugglan till Skatan
UAV 06 Skatan fortsätter en lång tradition där svenska arméns UAV-system får namn efter fåglar. Serien inleddes med UAV 01 Ugglan, den franska Sagem Sperwer, som infördes 1999 och tjänstgjorde fram till 2011. UAV 02 Falken, den israeliska Elbit Skylark I, kom 2007 och fasades ut 2015. UAV 01 ersattes 2011 av UAV 03 Örnen, i grunden AAI Shadow 200 (senare RQ-7) från USA, med reservdelar och utbildningsstöd via Saab: ett rampstartat system på omkring 170 kg, med flera timmars uthållighet och över 100 kilometers räckvidd, väsentligt tyngre och mer resurskrävande än Skatan.
Parallellt infördes de betydligt mindre handkastade systemen UAV 04 Svalan (AeroVironment Wasp III, från 2010) och UAV 05 Svalan/Korpen, där 05A Svalan är samma Wasp III-plattform och 05B Korpen är AeroVironment RQ-20 Puma, båda i tjänst sedan 2012. UAV 06 Skatan är alltså inte Försvarsmaktens första lilla handburna drönare, men den första som anskaffas i tillräcklig volym för att nå ner till varje hemvärnsbataljon snarare än till ett fåtal specialistförband. [4][5][6]
Lärdomar från Ukraina
Just den modell som ligger till grund för UAV 06 Skatan har använts i stor omfattning av det ukrainska försvaret i kriget mot Ryssland, en starkt bidragande orsak till den svenska anskaffningen. Kopplingen till Ukraina går längre än plattformsvalet. Sedan 2022 har svenska förband, bland annat Livgardet, deltagit i den brittiskledda utbildningsinsatsen Operation Interflex, där ukrainska soldater utbildas i bland annat UAS-tjänst (Unmanned Aerial System) och egenbyggda FPV-drönare (First Person View). Under mer än ett halvår fram till våren 2026 bidrog en svensk pluton, till stor del bemannad av reservofficerare, med drönarutbildning inom Interflex, och tog samtidigt hem praktiska lärdomar om modern drönarkrigföring till den svenska organisationen. [8]
Utbytet går även åt andra hållet. Inför den stora försvarsmaktsövningen Aurora 26 deltog ukrainska drönaroperatörer som ”Röd sida”, motståndarstyrkan, vid Försvarsmaktens UAS-centrum för att ge svenska förband realistisk träning mot ett drönarhot, inklusive simulerade granatfällningar från obemannade system. En ukrainsk operatör underströk att tekniken förändras snabbt och att man ständigt måste följa utvecklingen. [9]
Försvarsmaktens UAS-centrum
Som en del av den snabba upprustningen av drönarförmågan öppnade Försvarsmakten ett nytt, försvarsmaktsgemensamt UAS-centrum i Flugebyn utanför Karlsborg, i anslutning till Livregementets husarer (K 3). Centrumet invigdes den 24 juni 2025 och organiseras i fyra avdelningar: utbildning, utveckling, övning och teknisk tjänst. Uppgiften är att samla Försvarsmaktens kompetens inom obemannade luftfarkoster på ett ställe, utbilda operatörer, utvärdera ny materiel och driva utvecklingen av taktik och metod, med UAV 06 Skatan som ett av flera system i förbandens verktygslåda. [10]
Framtid
UAV 06 Skatan är en första, relativt enkel byggsten i en betydligt bredare svensk upprustning av drönarförmågan. Regeringen beslutade i januari 2026 att skjuta till över 5,3 miljarder kronor till en bred drönar- och rymdförmåga, varav drygt 4 miljarder går till obemannade system: patrullrobotar (attackdrönare med stridsdel), spaningsdrönare för underrättelseinhämtning, luftburen telekrigföringssensorik och marina drönare, både under och på ytan. Materielen ska levereras 2026–2028. Försvarsminister Pål Jonson kommenterade satsningen med att obemannade system och rymdbaserad lägesbild är avgörande i modern krigföring. [14]
Parallellt driver FMV och Försvarsmakten sedan 2023 demonstratorprojektet Demo UCAV, det största drönarprojektet inom försvaret, tillsammans med FOI, akademin, internationella partner och industrin. Projektet testar teknik för framtida obemannade stridssystem i markdomänen: autonomi, sensorintegration, signaturanpassning, samverkan mellan bemannade och obemannade plattformar samt AI-baserade styrsystem, för att ge Försvarsmakten bättre beslutsunderlag inför kommande drönaranskaffningar. [15] I takt med att fler och mer kapabla system tillkommer väntas UAV 06 Skatan bli det första i en växande familj av drönarsystem hos Försvarsmakten och Hemvärnet, snarare än ett engångsinslag.
Video
Källor och referenser
- [2] Officerstidningen: Leveransen av drönare till hemvärnet är inledd, 2024-05-10
- [3] Feber: Hemvärnet ska få drönare. Ska användas till bevakning och skyddsuppgifter, 2024-02-09
- [4] Militärhistoria iFokus: UAV 03 Örnen
- [5] Armémuseum / DigitaltMuseum: Spaningsfarkost UAV 01
- [6] Wikipedia: UAV 05 Svalan/Korpen
- [7] Nordic Defence Sector: FMV levererar drönarsystem till Försvarsmakten, 2024-12-20
- [8] Försvarsmakten: Livgardet utvecklar drönarförmåga tillsammans med Ukraina, 2026-03-16
- [9] Försvarsmakten: Från fronten i Ukraina till Aurora 26, 2026-04-27 (uppdaterad 2026-08-11)
- [10] SVT Nyheter: Försvarsmakten öppnar nytt UAS-centrum för drönare i Karlsborg
- [11] UVT: Parrot ANAFI USA – NDAA-Compliant Enterprise & Gov Drone (specifikationer och certifiering)
- [12] Advexure: Parrot ANAFI USA GOV Edition, listpris 14 000 USD
- [14] Regeringen: Över 5,3 miljarder kronor till bred drönar- och rymdförmåga, 2026-01-12
- [15] Framtidens Karriär – Ingenjör: Testar och banar väg för framtidens drönarsystem (Demo UCAV), 2025-11-04
- [16] Parrot: ANAFI USA – produktblad (officiella specifikationer, SE/GOV/MIL-versioner), 06/2023
- [17] Parrot: ANAFI USA – White Paper v1.7 (fullständig teknisk dokumentation), 2024-07-31
- [18] Försvarsmakten: Faktaskylt ”Drönare – UAV 06”, fotograferad av SoldF.com i samband med materielinformation, augusti 2026
- [19] Parrot: ANAFI USA GOV – FreeFlight 6 USA User Guide v6.10.6.0, 2026-01-07
Senast uppdaterad: 2026-08-31







