(8,1 m öa. 6,5 m i vattenlinjen¹)
Bredd: 2,10 m
Djupgående: 0,3 m (0,4 m¹)
Deplacement fullt rustad: 1,9 ton
Max last: 8 soldater med utrustning eller 1 ton
Besättning: 1-2 man
Motor: 1 st 220 hk, Volvo Penta Diesel, TAMD 42.
65 st båtar modfierades från 2013 med en Steyr SE236E40 om 230 hk vid 4000 rpm. (Vikt 320kg) ²
Bränsle: Diesel
Framdrivning: 1 st FF-Jet 240 vattenjetaggregat
Fart: >30 knop (med full last)
Antal: 100 st ¹
Leverans:1992-1999 ¹
Konstruktion: FMV
Byggnadsvarv: Marine Alutech Oy Ab, Finland
Gruppbåt (G-båt) används inom Amfibiekåren (AMF) för mindre trupp och materiel transporter inom plutons- och kompaniområdet. Båten är utrustad med vattenjet för att snabbt och enkelt kunna ta sig in till en strandkant där personal och materiel snabbt kan i- och urlasta.
Soldaterna sitter på två stycken “korvar” på viken de sitter gränsle och håller i sig i ett eget handtag fäst på sittplatsen. Besättningen står/sitter längst bak i båten bakom styrpulpeten och navigationsbordet.
Styrpulpet med instrument
©2017 Henrik Svensk
Sittplatser får 8 personer
©2017 Henrik Svensk
Nya motorer 2013
Dockstavarvet AB vann 2013 en upphandling att modifiera 65 stycken G-båtar.
I modifieringen ersätts den nuvarande Volvo Penta KAD42 mot en Steyr SE236E40 som levereras av
Nordic Gensets & Motors AB.Ett av kraven i upphandlingen var att kunna belasta motorn 100 % under 75 % av driftstiden.
Kravet gjorde att många motorer inte klarade det då effektnormen säger en timme av åtta
Steyrmotorn är på 230 hk vid 4 000 rpm och väger 340 kg. ²
Övriga köpare
5 st har tillverkats av Marine Alutech för privat bruk mellan 1997-2003. Finska flottan har köpt 1 st och beställt ytterligare 22 st under 2001.
Källa
¹ Marine Alutech Oy Ab
² BåtBranschen nr 6/2013
BESÖK VÅR BUTIK
SoldF på Twitter
@Krigshistoriep1 testar PREPPBOX - Katastroflådan https://t.co/yfMOFgy3JA via @YouTube
Leave a Reply
Lämna en kommentar