Motorkapacitet: 2 x 2000 hk (2 x 1492 kW)
Tomvikt: 5 600 kg
Max startvikt: 9 900 kg
Rotordiameter: 16,36 m
Höjd: 3,8 m (till toppen av huvudrotorn), 5,3 m (til toppen av stjärtrotorn)
Längd: 19,76 m, flygkropp 15,27 m.
Kabinhöjd: 1,37 m
Beväpning: 2 x M240H Kulsprutor 7,62×51 mm NATO
Max flygtid: ca 2,5 timmar
Max marschfart: 280 km/h, topphastighet 290 km/h, överskrid aldrig hastighet: 357 km/h
Stridsräckvidd 592 km
Transporträckvidd 2 220 km
Maximal altitud 5 790 m
Stigförmåga 3,6 m/s
Besättning: 2-4 (2 piloter, 2 uppdragsspecialister)
Passagerare: 11 soldater
Lastkapacitet: 1 100 kg i kabinen, hängande last 4 100 kg
Bårplatser: 4
Antal beställda: 15 st, början 2011 formellt augusti 2011
Leverans: första leverans 15 december 2011, slutleverans april 2013
Operativ i Försvarsmakten: 17 januari 2012
Tillverkare: Sikorsky Inc, USA
Övrigt: Interoperabelt sambandssystem, vinsch, varnings- och motverkanssystem
Helikopter 16 (Hkp 16) eller UH-60M Black Hawk är en amerikansk transporthelikopter främst för trupp,sjukvård och materieltransport både i kabinen och hängande. Det är ett beprövat helikoptersystem som varit i tjänst hos US Army sedan 1979 och över 4000 exemplar är tillverkade av Sikorsky. UH-60M är den senaste och modernaste versionen och typen är mycket känd från krigsfilmer såsom Black Hawk Down.
Namnet Black Hawk kommer från sauk-indianhövdingen Black Hawk (1767-1838) i nordvästra Illinois och är inte en referens till fågeln Svarthök – Blackhawk , vilket är ett vanligt missförstånd.
Snabb anskaffning
15 st helikoptrar anskaffades under stor brådska under 2011 då det 2010 blev uppenbart att Försvarsmakten skulle få ett förmågegap, främst Medevac för insatsen i Afghanistan, när de äldre Helikopter 10 skulle fasas ut och leveransen av den 10 år tidigare beställda Helikopter 14 drog ut på tiden.
Aldrig tidigare har FMV anskaffat ett komplicerat materielsystem på så kort tid. En stor anledning till att det gick så fort var att man köpte helikoptern med tillbehör och utbildning direkt av US Army och inte av tillverkaren Sikorsky. På så sätt skedde affären mellan två stater direkt och man kunde kringgå lagen om offentlig upphandling (LOU). Att FMV heller inte tilläts göra några som helst förändringar är också något som gjorde att det gick betydligt snabbare.
Konstruktion
Helikopter 16 har fyrbladig huvudrotor och stjärtrotor som drivs av två stycken General Electric T700 turbinaxel-motorer med 2000 hk vardera.
Motor GE700-701D Foto: ©2016 Henrik Svensk
Flygkroppen är långsmal då US Army hade som krav att helikoptern skulle kunna transporteras i lastutrymmet på en C-130 Hercules, med viss demontering.
UH-60 helikopter-systemet finns i en mängd olika versioner internationellt, både militära och civila S-70.
Försvarsmaktens helikoptrar har gott skydd mot finkalibrig eld och IR-signaturanpassning för att göra det svårare för värmesökande robotar att träffa. Dessutom finns aktiva motmedel.
Bestyckning
Beväpningen består av 2 st kulsprutor i kaliber 7,62×51 mm NATO, en på vardera sida används för egenskydd, dvs skydda helikoptern när den tvingas befinna sig i en hotfull miljö. Kulsprutorna bemannas av de två uppdragsspecialisterna/dörrskyttar. Amerikanska helikoptrar kan utrustas med M-134 Minigun, men det är inget som ingår i Försvarsmaktens arsenal.
Helikopter köptes rakt av med all utrustning och tillbehör. Därför används en amerikansk version av Kulspruta 58 och som också benämns i Försvarsmakten som Kulspruta M240 H.
Dörrskytt med M240H Foto:©2016 Henrik Svensk
Kulspruta M240H Foto: ©2017 Henrik Svensk
Lastförmåga
Helikoptern saknar akterramp och tar förhållandevis lite intern last i den begränsade kabinen; 1 100 kg eller 11 soldater eller 4 bårar. Detta är drygt hälften mot var tidigare större svenska transporthelikoptrar klarat. Hkp 16 klarar dock att ta en hel del hängande last, max 4 100 kg.
Helikopter 4: 4 000 kg eller 26 soldater eller 15 bårar
Helikopter 10: 4 200 kg eller 16-24 soldater, 6 bårar
Helikopter 14: 2 500 kg eller 20 soldater eller 12 bårar
Helikopter 16: 1 100 kg eller 11 soldarer eller 4 bårar
Brandbekämpning
Försvarsmaktens helikoptrar har sedan 1970-talet kunnat bekämpa skogsbränder med brandtunna eller brandbalja. I och med utfasningen av de äldre helikoptersystemen Hkp 4 och Hkp 10 under 2000-talet då Försvarsmakten i samband med nedskärningar inte längre ålades att särskilt anskaffa materiel och resurser för att stödja civilsamhället, försvann den förmågan.
Detta blev mycket tydligt som en dålig erfarenhet under branden i Västmanland 2014. Försvarsmakten har därför åter skaffat brandtunnor, sk Bambi buckets om 2 500 liter/st till både Helikopter 14 och 16, samt utbildat och tränat sina helikopterbesättningar.
Det är dock inte är en huvuduppgift för Försvarsmakten varför anslag för detta inte tilldelats från regeringen utan måste tas inom ramen för den militära verksamheten. Under sommaren 2018 uppstod många skogsbränder till följd av det varma och torra vädret och ett flertal av Försvarsmaktens helikopterbesättningar avbröt sina semestrar för att frivilligt tjänstgöra med att bekämpa skogsbränderna. Mer information på bloggen Herr Flax
Video
Leave a Reply
Lämna en kommentar