Lätt trossbåt typ 662

Lätt trossbåt typ 662, ofta kallad Trossfärja, ingår i Amfibiekåren och är en snabb vattenjetdriven transportbåt för främst bränsle, ammunition, förnödenheter, färskvatten och lätta fordon till de stridande enheterna.
Då båtarna enbart sticker 1,1 m med last kan de framföras i hög hastighet i mycket grunda vatten nära land.

Utöver transport kan båtarna användas som ledningsfartyg, reparationsresurs, sjukvårdsplats samt kompanikök.
För att stödja det civila samhället kan de användas vid eftersökning, sjöräddning och brandbekämpning. Båtarna är stationerade vid Amfibieregementet AMF 1 i Berga samt vid Marinbasen i Karlskrona.

Skrovet är konstruerat i aluminium vilket gör den lätt och är försedd med uppfällbart bogvisir för att underlätta i och urlastning.

Lätt trossbåt 671 Foto: ©2017 Henrik Svensk

För framdrivningen står tre stycken kraftiga Scania DSI 14 motorer om 625 hk/st nedtrimmade från 675 hk samt vattenjetaggregat. Motor är samma som Stridsbåt 90H.

Motor Scania DSI14 Foto:©2017 Henrik Svensk

Utrustning

För att underhålla Amfibiekårens stridande enheter har båtarna stora tankar med 4 000 liter vatten och 11 000 liter drivmedel.

Dessutom har båtarna ett vattenreningsaggregat som renar 1 200 liter vatten/dygn och en elgenerator från Newage om 46 kVA.

Båten har en lastkran för att underlätta lossning.

Lätt trossbåt S

8 st båtar uppgraderades under år 2002-2003, likt de 27 st Stridsbåt 90 HS, för att kunna operera i internationella fredsbevarande uppdrag i varma vatten. dessa benäms Lätt trossbåt S.

Dessa båtar har fått ökad skyddsnivå mot splitter och vapenverkan, NBC-skydd med övertryckfläktar och luftkonditionering. För att kompensera för den ökade vikten har motorerna inte begränsats till 625 hk som grundversionen utan har tillgång motorernas samtliga 675 hk.
Båtarna har även utrustats med GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System), ett världstäckande kommunikationssystem som gör att man kan komma i kontakt med sjöräddningscentraler – MRCC (Maritime Rescue Coordination Centre).

Uppgradering 2024

Under 2024-2027 kommer samtliga 16 båtar att uppgraderas.

Uppgraderingen innefattar följande punkter:

• Byte av huvudmotorer, kraftaggregat samt stråldriftsaggregat.
• Installation av nytt navigationssystem.
• Utveckling och utökning av vapeninstallation.
• Renovering av styrhytt för förbättrad stridsledning, navigation och ergonomi.
• Förlängning med 1 meter för bättre egenskaper i vatten samt sjösäkerhet.

Andra transportbåtar med snarlikt utseende

I Försvarsmakten finns tre typer av transportbåtar som kan se förvillande lika ut för ett otränat öga. Det är den äldre Transportbåt typ 603 (21 m), Lätt trossbåt 662 (24,6 m) och den betydligt större HMS Loke (36 m).

Beväpning

Båten är endast bestyckad med en tung Kulspruta 88 12,7 x99 mm samt kan medföra minor.

Försök har under 2018 gjorts med att skjuta med NEMO em containerbaserad 12 cm garantkastare från finska Patria.

Lätt trossbåt försök NEMO Foto: Försvarsmakten

Uppgradering 2024

Under 2024-2027 kommer samtliga 16 båtar att uppgraderas.

Uppgraderingen innefattar följande punkter:

• Byte av huvudmotorer, kraftaggregat samt stråldriftsaggregat.
• Installation av nytt navigationssystem.
• Utveckling och utökning av vapeninstallation.
• Renovering av styrhytt för förbättrad stridsledning, navigation och ergonomi.
• Förlängning med 1 meter för bättre egenskaper i vatten samt sjösäkerhet.

Video

Källor

Försvarsmakten – Lätt trossbåt
Wikipedia – Lätt trossbåt

Swedeship 25 m Fast Supply Vessel
Protec 1-2004, FMV