Längd: 24,6 m
Bredd: 5,4 m
Djupgående: lwl 36 ton: 0,93 m, dwl 51 ton: 1,1 m
Deplacement: 65 ton
Besättning : 3 (2 st båtförare, 1 st maskinist)
Last:15 ton varav 11 m³ drivmedel och 4 m³ liter färskvatten
Passagerare: 18 stycken
Skrovmaterial: Aluminium, AlMg 4.5 Mn SS4140
Maxfart: +30 knop , lastad 23 knop
Motor: 3 st Scania DSI14 V8 (14 liter, Turbo, Intercooler) om 675 hk nedtrimmat till 625 hk, men 675 hk på Lätt trossbåt S.
Motorvikt: 1 470 kg (1 620 kg inkl. koppling)
Oljevolym: 17 – 25 liter
Startmotoreffekt: 66 kW
Framdrivning: 3 st FF-Jet 450 vattenjetaggregat
Reduktionsväxel: 2 st ZF IRM 350 PL
Navigationutrustning: FFV Nav. System
Radar: PNM-858 (Helge)
Magnetisk kompass, Fluxgate kompass, GPS, Log, Plotter. 3st Hatteland 15 tums monitorer.
Elaggregat: Perkins 4 cyl. med Newage 46 kVA generator i ljudisolerat låda
Beväpning: 1st Kulspruta 88 12,7 mm , minor.
Byggnadsår: 1995 – 1999
Antal: 16 st, bognummer 662-677
Övrigt: Vattenreningsaggregat som kan rena ~1,2 m³/dygn, Lastkran som klarar 10,7 ton/m vid 10° krängning, vattenvärmare
Tillverkare: Djupviks varv ( några byggda av Gotlands varv och Oskarshamns varv)
Lätt trossbåt typ 662, ofta kallad Trossfärja, ingår i Amfibiekåren och är en snabb vattenjetdriven transportbåt för främst bränsle, ammunition, förnödenheter, färskvatten och lätta fordon till de stridande enheterna.
Då båtarna enbart sticker 1,1 m med last kan de framföras i hög hastighet i mycket grunda vatten nära land.
Utöver transport kan båtarna användas som ledningsfartyg, reparationsresurs, sjukvårdsplats samt kompanikök.
För att stödja det civila samhället kan de användas vid eftersökning, sjöräddning och brandbekämpning. Båtarna är stationerade vid Amfibieregementet AMF 1 i Berga samt vid Marinbasen i Karlskrona.
Skrovet är konstruerat i aluminium vilket gör den lätt och är försedd med uppfällbart bogvisir för att underlätta i och urlastning.
För framdrivningen står tre stycken kraftiga Scania DSI 14 motorer om 625 hk/st nedtrimmade från 675 hk samt vattenjetaggregat. Motor är samma som Stridsbåt 90H.
Utrustning
För att underhålla Amfibiekårens stridande enheter har båtarna stora tankar med 4 000 liter vatten och 11 000 liter drivmedel.
Dessutom har båtarna ett vattenreningsaggregat som renar 1 200 liter vatten/dygn och en elgenerator från Newage om 46 kVA.
Båten har en lastkran för att underlätta lossning.
Lätt trossbåt S
8 st båtar uppgraderades under år 2002-2003, likt de 27 st Stridsbåt 90 HS, för att kunna operera i internationella fredsbevarande uppdrag i varma vatten. dessa benäms Lätt trossbåt S.
Dessa båtar har fått ökad skyddsnivå mot splitter och vapenverkan, NBC-skydd med övertryckfläktar och luftkonditionering. För att kompensera för den ökade vikten har motorerna inte begränsats till 625 hk som grundversionen utan har tillgång motorernas samtliga 675 hk.
Båtarna har även utrustats med GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System), ett världstäckande kommunikationssystem som gör att man kan komma i kontakt med sjöräddningscentraler – MRCC (Maritime Rescue Coordination Centre).
Uppgradering 2024
Under 2024-2027 kommer samtliga 16 båtar att uppgraderas.
Uppgraderingen innefattar följande punkter:
- Byte av huvudmotorer, kraftaggregat samt stråldriftsaggregat.
- Installation av nytt navigationssystem.
- Utveckling och utökning av vapeninstallation.
- Renovering av styrhytt för förbättrad stridsledning, navigation och ergonomi.
- Förlängning med 1 meter för bättre egenskaper i vatten samt sjösäkerhet.
Andra transportbåtar med snarlikt utseende
I Försvarsmakten finns tre typer av transportbåtar som kan se förvillande lika ut för ett otränat öga. Det är den äldre Transportbåt typ 603 (21 m), Lätt trossbåt 662 (24,6 m) och den betydligt större HMS Loke (36 m).
Beväpning
Båten är endast bestyckad med en tung Kulspruta 88 12,7 x99 mm samt kan medföra minor.
Försök har under 2018 gjorts med att skjuta med NEMO em containerbaserad 12 cm garantkastare från finska Patria.
Uppgradering 2024
Under 2024-2027 kommer samtliga 16 båtar att uppgraderas.
Uppgraderingen innefattar följande punkter:
- Byte av huvudmotorer, kraftaggregat samt stråldriftsaggregat.
- Installation av nytt navigationssystem.
- Utveckling och utökning av vapeninstallation.
- Renovering av styrhytt för förbättrad stridsledning, navigation och ergonomi.
- Förlängning med 1 meter för bättre egenskaper i vatten samt sjösäkerhet.
Video
Källor
Försvarsmakten – Lätt trossbåt
Wikipedia – Lätt trossbåt
Swedeship 25 m Fast Supply Vessel
Protec 1-2004, FMV
Leave a Reply
Lämna en kommentar