Pansarbandvagn 302A

Klicka för att se större bild!

Fakta:

Vikt:

14 000 kg

Längd:

5 350 mm

Bredd:

2 860 mm

Höjd med kanonen horisontell:

2 500 mm

Höjd med kanonen dumpad:

2 390 mm

Max hastighet:

66,0 km/h

Max hastighet i vatten:

8,0 km/h

Max hastighet bakåt:

7,5 km/h

Motor: 9,6 l Volvo PENTA 6 cyl diesel med 270 hk
Besättning: 3 man
Max antal passagerare: 8 man med full stridsutrustning Beväpning: 20 mm automatkanon
Tillverkare: BAE Systems Hägglunds

PansarBandVagn 302A (PBV302A) är ett bandgående stridsfordon som inom den svenska armén utnyttjas för personaltransport, sjuktransport eller materieltransport. Det finns även en del specialversioner, stridsledning, eldledning eller batteriplatstjänst. Vagnen har även förmågan att flyta, efter vissa förberedelser.

Historia

Vagnen började tillverkas 1967 av Hägglunds och söner. Den har tjänstgjort i den svenska armén sedan starten. Det är tänkt att den så småningom ska ersättas av den nyare CV90.
PBV302A har dessutom medverkat vid flera av Sveriges FN operationer och där fått mycket bra kritik. Det bör tilläggas att de PBV302 som användes i Bosnien hade en del extra pansar m.m.

Besättning

Vagnens besättning utgörs av 3 man. Vagnchef, skytt och förare. Skytten sitter längst till vänster, föraren i mitten och vagnchefen till höger i vagnen. Skytt och förare har 10 mån utbildning. Vagnchefen har 12 månader.

Transport

Vagnen kan transportera 8 st soldater med full stridsutrustning. Dessa stiger i och ur genom två dörrar på vagnens baksida.

Klicka för att se större bild!

Bestyckning

PBV302A är utrustad med en 20 mm automatkanon tillverkad i Schweiz (m47D) i en vapenhuv samt rökkastare med sex st. rökkastarrök. Denna AKAN satt tidigare i svenska flygvapnets "Tunnan" men var då bandmatad. Vapenhuven kan snurras 360°. Kanonen kan dumpas till -10° och eleveras till +37°. AKAN har ett periskopsikte med 8x förstoring. Dessutom finns ett spegel-reflexsikte för LV.

AKAN

Kaliber:

20 mm

Utgångshastighet:

ca 850 m/s

Eldhastighet:

ca 8 skott/s

Längd:

2 015 mm

Eldrörets längd

1 410 mm

Vikt:

43,5 kg

Eldrörets vikt:

23,0 kg

Magasin:

Antal:

Patroner/magasin:

vikt, fyllt:

16,4 kg

Ammunition:

Spränggranat

Pansarproj

MPHC (Multi Purpose Hard Core)

Motor och växellåda

Motorn är en VOLVO-PENTA Överladdad diesel med direktinsprutning med 6 cylindrar. Slagvolymen är på 9,6 liter. Effekten vi 2200 varv är 270 hk.
Bränsleförbrukningen ligger på ca 10 l /mil men kan dra betydligt mycket mer beroende på terrängen.

Växellådan är manuell och precis som motorn från VOLVO och har 8st växlar framåt och 2st bakåt. (4+1 samt att det finns hög- och lågregister.)

Vård

Vagnen är numera gammal och kräver oerhört mycket av besättningen. Den behöver vårdas minutiöst. Detta leder till att förare/skytt i stort sett alltid går upp först (För att göra vagnen klar), och går och lägger sig sist (Vagnen ska kamoufleras och vårdas).

Övriga versioner av PBV 302

Det finns fem versioner av pbv 302:
Transportversion (Pbv 302A): Beskriven ovan, för skyttesoldaternas transport och strid.
Stridsledningsversion (Stripbv 3021) för bataljons- och brigadchefer.
Eldledningsversion (Epbv 3022) för ledning och observation av indirekt eld.
Batteriplatsversion (Bplpbv 3023) endast vid artilleriet.
Radiolänkversion (Rlpbv 3024), framrycker med brigadchefens stripbv. Den ombesörjer även digital trafik både via tal och data, mha med kommunikationsutrustning TS-9000.